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?政府鼓勵市民乘坐公交出行、上下班，多數乘客停留的時間長達1-2個小時，而在這段時間內，大部分人通過手機看視頻、聽歌、聊天，但很多城市的公交很少有免費無線覆蓋，無法為乘客提供上網便利；
? 隨著智慧大巴大普及，越來越多乘客采用手機二維碼付款代替公交卡，乘務員手持移動終端需聯網掃碼；
?車內多媒體廣告單一，頻繁花屏、卡頓，且車載多媒體無聯網，媒體資源手動更新不及時，更新成本高，無法實現自動更新，廣告收益越來越少；
?公交車需要支持GPS定位，智能公交站牌或乘客手機可實時查看公交車所在位置，但現在部分城市公交未配置GPS或未開發API應用，乘客無法預測公交到站時間；
公交等交通運輸工具，關于社會公共安全，車內視頻監控或圖像等無法及時上傳到調度中心，行車過程中遇到任何問題，需快速聯系調度中心。
?每輛大巴安裝一個車載AP，通過4G轉WiFi功能，可將4G信號轉換為WiFi信號供乘客上網使用，并保障大巴內信號全面覆蓋；
?車載AP采用最新技術，可支持至少60個乘客終端的同時并發，同時提供100M+的4G LTE高速帶寬，以保障全車乘客的流暢上網；
?乘客采用微信認證、短信認證、APP認證任一一種方式進行接入，簡單方便，并可實現微信吸粉、手機號收集、APP推廣，提高公交廣告運營收益；
?通過無線AC內置的信息推送系統，實現向乘客推送多種廣告信息，通過無線網絡進行廣告運營；
?車載AP采用工業級設計，具備專業的防震能力，并支持9~32V車輛ACC供電自動檢測，保障設備長期穩定運行；
?每輛大巴配備本地的視頻資源服務器，乘客可以在車內選擇觀看服務器內視頻資源，也可通過大巴內的顯示器來播放本地視頻資源、廣告。
卓越的設備工作能力，在每個大巴內安裝一個車載AP，供乘客快速接入無線網絡中，所使用車載AP為工業級AP，使用抗震設計，不會因為長時間震動而導致硬件損壞，車載AP還提供了4G轉WiFi功能，支持全網通，可將運營商4G信號轉為WiFi信號供乘客和車內所有移動辦公設備使用。
所有的車載AP均通過互聯網連入總數據中心內的無線控制器內，通過無線控制器進行統一的設備管理、用戶數據管理、廣告策略下發等操作，同一管理，并且可以通過APP移動管理；
乘客采用Portal認證、手機短信認證、APP認證任一一種方式進行接入；接入方式簡單方便，同時利用該接入方式進行引導微信關注、手機號收集、APP推廣；
智能AI營銷推廣，根據不同區域，結合乘客畫像分析，天氣畫像分析，給乘客推送他所需要的信息，滿足客戶所需，針對性營銷；
車載AP內置GPS功能，可以實時為車輛位置提供地理信息，并實現基于位置的廣告推送或者開放數據對接運營公司。
獨有的本地轉發上網行為管理和審計，支持審計乘客上網行為，并且支持與網監平臺對接，避免安全風險。無線空口加密技術和防范黑客釣魚Wi-Fi上網風險，有效保障用戶上網接入安全和業務數據安全。
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